Позашляхові шини Санфул Монт-Про АТ786 демонструють високі показники прохідності та керованості у важких умовах експлуатації. У моделі застосовується агресивний малюнок протектора, який представлений у вигляді жорстких гумових шашок багатокутної форми. На всіх блоках є ламелі, що забезпечують більш ефективний контакт зі слабкими поверхнями. Великі грунтозачепи в плечових зонах значно покращують динаміку автомобіля на ґрунтовках і болотистих ділянках, що дає змогу легко долати складні перешкоди, не ризикуючи застрягти в багнюці.

Шини SUNFULL Mont-Pro AT786 мають унікальний дизайн. Основними робочими елементами є гострокутні шашки, згруповані в п'ять рядів. Центральні блоки відповідають за прохідність, курсову стійкість, тягові та гальмівні характеристики. Макроблоки в плечових зонах мають більш жорстку структуру, оскільки під час маневрування і різких поворотів керма вони піддаються підвищеним навантаженням. Щоб зменшити їх деформації, розробники використовували в плечових ребрах спеціальні бічні підсилювачі.
Міжблочні канавки, які займають значну частину загальної площі протекторного малюнка, підвищують рівень безпеки на мокрих дорогах і бруду. Сльота і мокрий ґрунт видавлюється з-під протекторних блоків і видаляється через складну систему дренажних жолобків. За рахунок цього шини краще взаємодіють з мокрими поверхнями, зберігають оптимальну керованість і бічну стійкість. Відповідно, знижується ймовірність аварійних ситуацій за несприятливих погодних умов.

Серед водіїв поширена думка, що шини класу A/T з агресивним блоковим протектором шумлять значно сильніше, ніж шосейні або H/T. Це має місце лише у випадку з дешевими низькоякісними моделями. Покришки SUNFULL Mont-Pro AT786 відрізняються поліпшеними акустичними характеристиками. Замість однакових плечових блоків застосовуються різноширокі шашки, які чергуються за розмірами. Таке конструктивне виконання дало змогу мінімізувати амплітуду акустичних резонансів, що можуть виникати під час швидкісної їзди твердими асфальтованими покриттями.